TRIFLEX DECKFLOOR®
sistema di rivestimento per piani di parcheggio (OS 13)

  • Caratteristiche tecnico prestazionali:
    Triflex DeckFloor è un sistema a strato spesso impermeabile con superamento delle fessure statico (crack-bridging statico). La malta autolivellante è altamente resistente alle sollecitazioni meccaniche ed è pensata in modo speciale per piani intermedi con traffico pesante ed esposti a ventilazione naturale. Il sistema di rivestimento in resina polimetilmetacrilata (PMMA) è collaudato in base a OS 13 e OS 8 (DAfStb Rili SIB 2001, supplemento 2005 e DIN V 18026) e secondo EN 1504.
    Le resine impiegate per Triflex DeckFloor si induriscono in poche ore. I lavori di rivestimento possono essere completati nell'arco di una giornata in diverse fasi. Si riducono così al minimo i disagi legati ai tempi di chiusura, nonché la perdita di guadagno a seguito della mancanza di parcheggi e possibilità di accesso.
    Solo quando tutti i dettagli, giunti di costruzione e deformazione sono impermeabilizzati in modo sicuro, anche l'intera superficie è ermetica. Il sistema Triflex DeckFloor viene rinforzato in corrispondenza dei dettagli e nell'area di collegamento con un'armatura di tessuto non tessuto e pertanto riveste i giunti su tutta la superficie ed è impermeabile in modo omogeneo.
  • Campi di Impiego e Applicazione:
    Lunga durata: Triflex DeckFloor è un sistema a strato spesso con superamento delle fessure statico (crack-bridging statico). Lo strato di chiusura resiste anche a forti sollecitazioni meccaniche e prolunga notevolmente gli intervalli di risanamento.
    Dettagli integrati nel sistema: La resina indurita forma una superficie priva di saldature e giunzioni. Perfino dettagli e giunti complessi vengono armati con tessuto non tessuto.
    Risanamento semplice: Il sistema può essere applicato su quasi tutti i sottofondi e con una grammatura inferiore a 10 kg/m² è adatto anche all'impiego sui rivestimenti di asfalto senza alcuna conseguenza negativa sulla statica. Questo consente di risparmiare tempo e costi di demolizione.
    Tempi di chiusura brevi: Triflex DeckFloor necessita di tempi di indurimento inferiori rispetto ai sistemi in resina EP o PUR. I piani di parcheggio possono essere impermeabilizzati anche in diverse fasi con tempi di chiusura ridotti e meno disagi per il traffico. Dopo breve tempo il parcheggio è nuovamente fruibile.
    Colori: È possibile scegliere diversi colori per la sigillatura di Triflex DeckFloor. Questo favorisce l'orientamento di chi frequenta il parcheggio aumentando la sicurezza stradale.
    Sicurezza certificata: La struttura del sistema soddisfa i requisiti della classe OS 13 e OS 8 ai sensi della norma DIN V 18026 nonché della linea guida DAfStb sulla "tutela e la riparazione di parti di edifici in calcestruzzo" (DAfStb Rili SIB 2001, supplemento 2005). Comportamento al fuoco Bfl-s1 secondo DIN EN 13501-1.
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