SALISCENDI MOTORIZZATO
serramento scorrevole in senso verticale motorizzato
- Caratteristiche tecnico prestazionali:
Il Saliscendi motorrizato di Tender è un serramento scorrevole in senso verticale motorizzato, la cui anta inferiore fissa ha funzione di parapetto mentre una o due ante sono mobili permettendo chiusure flessibili, con ampia visuale senza montanti intermedi. Il motore é di tipo tubolare ed é disposto in un cassonetto di protezione nella parte superiore del serramento. Esso è comandato tramite pulsante manuale ed il sollevamento avviene per mezzo di cavi in acciaio.
Il sistema e relativi accessori consentono la costruzione a 2 o 3 ante con moduli fino 3.000 x 3.000 mm circa. Inoltre, per mezzo di colonne intermedie o ad angolo, è possibile creare costruzioni di notevoli dimensioni. Questo sistema risulta ideale per giardini d'inverno, locali pubblici e sale sopraelevate, usufruibili tutto l'anno.
Nella versione a taglio termico tutti i profilati sono isolati con coppie di barrette di poliammide da 24 mm.
Tutti i particolari sono costruiti su disegno esclusivo Tender, con materiali accuratamente ricercati e collaudati per assicurare sempre la migliore funzionalità, affidabilità e durata.
- Campi di Impiego e Applicazione:
Il telaio è costituito da profilati a 2 o 3 vie e le sue guide hanno una particolare struttura che, sotto la spinta del vento, offre alla guarnizione una perfetta base di appoggio. Il sistema può ricevere vetri o pannelli ciechi di spessore da 6 a 24 mm; inoltre la disposizione orizzontale delle ante, con spazi di 300 cm tra montanti, consente un'ampia visuale verso l'esterno.
Il Saliscendi motorizzato è un sistema scorrevole parallelo, di semplice costruzione, con la particolare struttura del telaio componibile che permette la realizzazione di infinite tipologie. Forme arrotondate e design esclusivo offrono poi un’estetica piacevole ed originale, assicurando un migliore trattamento superficiale.
In caso di rottura improvvisa di uno o dei due cavi di sollevamento un particolare dispositivo inserito all'interno del telaio, blocca il sistema, evitando il pericolo di caduta libera delle ante. Tutto il sistema della motorizzazione è a norma CE.